ลักษณะการออกแบบและสมรรถนะของรถปิคอัพไฟฟ้าสำหรับงานเบาช่วงขยายเป็นอย่างไร?

เพลา: ติดตั้งเพลาแบบบูรณาการสไตล์รถบรรทุกขนาดเล็ก ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งสำหรับการขนถ่ายและความต้องการต่างๆ

ระบบบังคับเลี้ยว: ใช้กลไกการบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียน มอบประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและตอบสนองได้ดี เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจที่ความเร็วสูงขึ้น

ระบบกันสะเทือนหลัง: มีแหนบแบบปรับความแข็งได้ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการบรรทุกและความสะดวกสบาย ปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนขรุขระต่างๆ

ระบบเบรก: ใช้ดิสก์หน้าและดรัมเบรกหลัง มอบประสิทธิภาพการเบรกที่ทรงพลัง สายเบรกทำจากท่อโลหะ Bundy ให้การติดตั้งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ความเร็วสูงสุด: ความเร็วรถมาตรฐานกำหนดไว้ที่ 40 กม./ชม. แต่ด้วยขนาด 4.5 กิโลวัตต์และ

มอเตอร์ 5.5kW รวม 10kw สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 80 กม./ชม. ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน